У нас тоже есть маленькое метро!

Новый электропоезд для посетителей заработал в Новоафонской пещере

Помню, как в детстве впервые отправилась в пещеру на маленьком вагончике.

– Мама! Это же метро!

Многие маленькие пассажиры именно так воспринимают начало экскурсии в сказочные пещерные залы Нового Афона. Подземный въезд по железной дороге действительно напоминает метро. Хоть и протяженность самой железной дороги невелика – всего 1, 3 км. Открытие его состоялось почти сорок лет назад – 4 июля 1975 года.

И вот на днях в Новоафонской пещере ввели в эксплуатацию новый электропоезд для посетителей. В его составе шесть вагонов – один головной и пять пассажирских. Вагоны современные, отличаются повышенной комфортностью и высокой степенью безопасности. Представитель Рижского вагонного завода Гатис Камарутс (Латвия) вместе с и. о. председателя Госкомитета по курортам и туризму Тенгизом Лакербай и главой Администрации Нового Афона Феликсом Даутия принял участие в торжественной церемонии открытия.

Прежний электропоезд проработал в пещере без малого 40 лет (он 1975 года производства), и мы вполне можем поблагодарить «ветерана» за долгую службу. Для приобретения нового состава государство выделило Администрации РУП «Новоафонская пещера» беспроцентный кредит. Стоимость состава – 2 млн евро.

Юлия СОЛОВЬЕВА