Поезд уходил из-под огня…

Фронтовые рейсы Мелика Задикяна

Старшее поколение хорошо помнит врача сухумской городской службы «Скорой помощи» Мелика Аведисовича Задикяна. Более сорока лет отдал он этой беспокойной работе, и каждый раз, когда близкие уговаривали его сменить ее на более размеренную, отшучивался…

Мне тоже довелось быть знакомой с Меликом Аведисовичем. Он был вдумчивым врачом и внимательным, сердечным человеком… В 1994 году его не стало. Но в семье бережно хранят фронтовые фото, вырезки из газет, орден Отечественной войны II степени, медали «За боевые заслуги», «За победу над Германией», другие награды и разные трогательные мелочи, которые остаются после ухода близкого человека как осязаемое свидетельство – пока мы помним, он с нами, хоть и замерли его шаги в тишине...

С возрастом обнаруживаешь, что многое, не доступное нашему пониманию лет десять, двадцать назад, вдруг открывается… Я почти уверена, что знаю – отчего Мелик Аведисович так дорожил работой на «скорой помощи». Она не была ему в тягость, потому что поддерживала в нем ощущение, с которым он так сросся в молодости, когда с началом Великой Отечественной войны был направлен на фронт в качестве начальника военно-санитарного поезда и вывозил раненых прямо из-под обстрела. Современные юные называют это чувство «адреналин», а для Мелика Задикяна, уроженца села Гумисты Сухумского района, выпускника Ереванского медицинского института, уже накопившего к этому времени немалый врачебный опыт, оно было естественным – чувство ответственности за жизнь в прямом смысле этих слов. Его война продолжалась с июля 1941 года и до последних боевых дней…

О медиках, для которых фронт сконцентрирован в ограниченном пространстве под стук вагонных колес, написаны книги, песни, сняты фильмы… Можно смотреть, читать, становиться причастными, но так никогда и не ощутить, как оно билось, сердце ветерана, который просыпается в холодном поту от приснившихся вдруг тревожных гудков паровоза – спустя десятилетия после Победы… Тысячи раненых бойцов из прифронтовых госпиталей, а порой и прямо из-под огня вывез санитарный поезд Мелика Задикяна.

… Впервые Мелик Аведисович оказался под обстрелом на закате лета 1941 года на станции Осташков, недалеко от Калинина. Стояла жара, и в душных, раскаленных от зноя вагонах стонали, страдая от боли и жажды, тяжелораненые люди.

Сколько раз этот момент возвращался к нему в снах – вот поезд остановился (надо было пропустить эшелон, следующий на фронт), воспользовавшись моментом, санитары с канистрами отправились за водой. И тут раздался тревожный рев паровозных гудков… Это машинист, заметив в небе вражеские бомбардировщики, подал знак: «Опасность!» Мощные немецкие самолеты надвигались так стремительно, что вынести раненых из поезда, как было положено по инструкции, уже было не успеть… Фашистские летчики пикировали прямо на состав, хотя знали: поезд санитарный… Ведь знаки Красного Креста были прекрасно видны издалека. Один вагон был сразу уничтожен прямым попаданием, и все находившиеся в нем раненые и санитары погибли. Другой – загорелся.

Стало темно от гари и взрывов, но Мелик Аведисович, сохраняя хладнокровие, приказал оставшимся в строю продолжать выгрузку раненых. Пока фашисты разворачивали машины и готовились сбрасывать следующую «порцию» бомб, надо было вынести в лесок за железнодорожными путями всех, кто не мог передвигаться. Вместе с санитарами и начальник поезда эвакуировал раненых одного за другим – пока в вагонах никого не осталось. Так что когда фашисты налетели снова, состав был пуст.

За восстановление пути и ремонт уцелевших вагонов взялись только под покровом сумерек. Работали все – и прибывшие специалисты-железнодорожники, и медики… Закончили работу, вернули раненых в поезд и двинулись дальше.

Экстремальных моментов во фронтовой биографии Мелика Задикяна было не сосчитать… Одни слились в общую ленту личной хроники, а другие память сберегла во всех наводящих ужас подробностях… Особенно жестокую бомбардировку санитарный поезд пережил у станции Бологое в 1942 году. Нечеловеческими усилиями всей команды удалось-таки потушить пожар, возникший из-за прямого попадания бомбы в состав. Горели несколько вагонов сразу, и казалось, что не будет спасения, но люди не сдавались и победили огонь.

И так – рейс за рейсом, месяц за месяцем…

В 43-м поезд Мелика Задикяна был переброшен с Калининского фронта на 2-й Украинский… И хотя на войне как на войне, фронтовые трудности переживались уже как-то проще – ведь советские войска перешли в наступление и люди жили предвкушением непременной скорой Победы.

Мелик Задикян, оставаясь начальником поезда, организовал при нем мобильные курсы медицинских сестер. Санитарки могли «без отрыва от производства» получать квалифицированные знания по теории необходимых дисциплин. А возможностей для практики у них и так было предостаточно. Под руководством Мелика Аведисовича Задикяна они обретали профессионализм и разлетались по воинским частям, которые объединяло главное – все они неумолимо двигались на Запад, к Берлину…

После окончания Великой Отечественной войны он еще почти десять лет оставался военным врачом и до конца жизни – на службе своему долгу: защищать здоровье людей.

Юлия СОЛОВЬЕВА