Архив издания `Республика Абхазия` 2011-2021г.г.
- № 93 (4097) [02.11.2021]
- № 92 (4096) [28.10.2021]
- № 91 (4095) [27.10.2021]
- № 90 (4094) [21.10.2021]
- № 89 (4093) [19.10.2021]
- № 88 (4092) [14.10.2021]
- № 87 (4091) [12.10.2021]
- № 86 (4090) [07.10.2021]
- № 85 (4089) [05.10.2021]
- № 84 (4088) [28.09.2021]
- № 83 (4087) [23.09.2021]
- № 82 (4086) [21.09.2021]
- № 80 (4084) [16.09.2021]
- № 79 (4083) [14.09.2021]
- № 78 (4082) [09.09.2021]
- № 77 (4081) [07.09.2021]
- № 76 (4080) [01.09.2021]
- № 74 (4078) [25.08.2021]
- № 73 (4077) [18.08.2021]
- № 71 (4075) [11.08.2021]
- Архив
Нормативная база Дорожного фонда Абхазии требует изменения
В Кабинете Министров РА 12 мая состоялось совещание, которое провел вице-премьер В.Пипия. В совещании участвовали министр экономики К.Озган, министр по налогам и сборам Р.Цимцба, зам. министра финансов В.Делба, генеральный директор госкомпании «Абхазавтодор» Л.Лолуа, начальники ряда отделов КМ и др.
Обсуждался вопрос о внесении изменений в документы, касающиеся Дорожного фонда РА. Это Закон «О Дорожном фонде Республики Абхазия» от 29 февраля 2008 г., Постановление «О разграничении дорог республиканского и местного значения в Республике Абхазия» от 17 марта 1995 г. и др. Отмечалось, что принятые ранее решения не соответствуют современным требованиям. В настоящее время разрабатывается новое Положение о Дорожном фонде. Основным направлением его деятельности будет аккумулирование предусмотренных законодательством обязательных платежей, а также финансирование расходов, связанных со строительством и эксплуатацией дорог.
В.Пипия поручил руководителям ведомств подготовить свои предложения относительно проведения реформ в сфере ремонтных работ и содержания автомобильных дорог и мостов государственной значимости. Кроме того, на встрече был рассмотрен проект закона, предусматривающий изменение размера и механизмы взимания налога на горюче-смазочные материалы (ГСМ). Дело в том, что нынешняя система взимания налога на ГСМ является неэффективной, в результате чего большая часть средств, подлежащих уплате в качестве налогов в Дорожный фонд, оказывается неучтенной.
Рассматривались также схемы финансирования ремонтно-восстановительных работ на дорогах государственного значения. Акцентировалось внимание на контроле за качеством данных работ.
Об этом сообщает пресс-служба Кабинета Министров РА.
