Архив издания `Республика Абхазия` 2011-2021г.г.
- № 93 (4097) [02.11.2021]
- № 92 (4096) [28.10.2021]
- № 91 (4095) [27.10.2021]
- № 90 (4094) [21.10.2021]
- № 89 (4093) [19.10.2021]
- № 88 (4092) [14.10.2021]
- № 87 (4091) [12.10.2021]
- № 86 (4090) [07.10.2021]
- № 85 (4089) [05.10.2021]
- № 84 (4088) [28.09.2021]
- № 83 (4087) [23.09.2021]
- № 82 (4086) [21.09.2021]
- № 80 (4084) [16.09.2021]
- № 79 (4083) [14.09.2021]
- № 78 (4082) [09.09.2021]
- № 77 (4081) [07.09.2021]
- № 76 (4080) [01.09.2021]
- № 74 (4078) [25.08.2021]
- № 73 (4077) [18.08.2021]
- № 71 (4075) [11.08.2021]
- Архив
Ода маршруткам и скамейкам
Курортное лето – 2013
Письмо с комментарием
Уважаемая редакция!
Моя новая сухумская знакомая Людмила Воронина – сама она из Твери – написала свои впечатления об отдыхе в Абхазии, и их опубликовали в вашей газете. Я тоже решила написать, но не только следуя ее примеру. В не очень далеком прошлом я являлась общественным корреспондентом одной из газет в Московской области. Вот и вспомнилась мне забытая рубрика «Не проходите мимо». Об абхазских красотах писать не буду, все о них давно знают. Хотя несколько слов о пляже пансионата «Айтар» сказать надо: замечательно, чисто, спокойно, есть на чем загорать, дети копаются в песочке, дышат морем. Здесь мои две внучки и я и познакомились с Людмилой и ее двумя внучатами. А теперь к тому, мимо чего не захотелось пройти. На пляж из центра города и обратно мы ездим в основном на маршрутке. Там всегда много студенческой молодежи, пожилых людей. Поначалу нам, наверное, везло – маршрутки попадались нормальные, комфортные. А в последнее время что ни маршрутка, то полное убожество: кое-как приспособленные для пассажиров (раньше эти машины были неизвестно чем), сиденья все разные, обитые чем попало, рваные и до предела грязные, некоторые приделаны так, что в салон и не войти, не ударившись, не порвав платье, в нескольких таких машинах в полу дыры, прикрытые истертым линолеумом или фанерой, в салоне, если это можно так назвать, грязь, духота… Не хочется живописать дальше. А ведь здесь едут студенты – сегодняшний, да и завтрашний день абхазского общества. Мало того, что в таком транспорте ехать небезопасно, неудобно, неприятно, у молодых к тому же вырабатываются безразличие, безответственность, наплевательство к порядку, к правилам поведения в общественных местах, вседозволенность – сегодня вы ко мне так, а завтра я к вам. Не прививается уважение к аккуратности, чистоте, к красивому. Понятно, что и немолодые в таком транспорте едут без удовольствия. Но все почему-то молчат.
И еще про одни сиденья, только уже в городском парке, который находится возле сгоревшей почты. Парки, один возле городской мэрии, другой, в котором установлен памятник великому Баграту Шинкуба, прибрежная парковая зона, они – замечательные, а тот, о котором я сказала вначале, как пасынок. В нем прекрасные мощные деревья, дающие хорошую тень, приятное кафе, бассейн с фонтанчиками, но просто посидеть и отдохнуть в этом парке нельзя – ни одной скамейки, лавочки, а те длинные приспособления, которые должны выполнять такие функции, местом отдыха не назовешь. Это какие-то уродцы, и трудно представить, какие они были раньше: на короткие ножки когда-то было что-то натянуто, что – неизвестно. Сегодня – это нечто продавленное, дырявое, ржавое, поломанное, в углублениях скапливаются грязь, дождевая вода, мусор. Сесть – невозможно. А на газонах – мусор, всякий, какой только может представить ваша фантазия. Туда приходят, как и я, с детьми, с колясками, чтобы поиграть, покататься на велосипедах. Но, честное слово, довольных я не видела, все очень быстро уходят. И это парк в самом центре Сухума?!
Вот такую оду в честь сухумских маршруток и скамеек я сочинила.
Валентина КУЛИКОВА, Московская область
Комментарий редакции
Не то, чтобы не поверили, просто очень захотелось, как говорится, на собственной шкуре испытать то, о чем написала гостья Абхазии в нашу газету. И испытали. После попытки залезть в одну из маршруток под №5 «Рынок – Келасур» (очень подозреваем, что это одна из описанных в письме) сотрудница редакции вернулась с синяком на спине – сидение было приделано так близко к входу, что, не ударившись, войти невозможно. Час, проведенный на конечной остановке у рынка, тоже оказался «удачным»: по меньшей мере пять маршруток были точь-в-точь такими, какие попадались Валентине Куликовой. Но они курсируют и по другим маршрутам: Новый район, Маяк, Агудзера и т.д. Что же с этим делать? И возможно ли?
Два звонка, один в Управление транспорта Администрации Сухума – поговорили с главным специалистом Идрисом Карасман-оглы, другой в автотранспортное предприятие – беседовали с начальником Леонидом Шулумба, чуть успокоили, чуть прояснили, чуть обнадежили. Успокоили тем, что это не новость, что такая ситуация с городским и весьма востребованным транспортом волнует многих. Однако, как прояснилось, никакой конкретной организации, контролирующей, направляющей, критикующей или поощряющей работу городских маршруток, не существует. Все эти машины принадлежат частникам: «моя машина, что хочу, то с ней и делаю, хочу заделаю дыру в полу старым линолеумом, не хочу – не заделаю, хочу, сегодня буду работать, не хочу – не буду». В общем, принцип действий водителей-частников понятен. Только вот пассажиры этого не понимают и мириться не хотят.
Леонид Шулумба пояснил, что его контакт с маршрутчиками сегодня очень короток – они у него берут только путевые листы. Но тут же выразил надежду, что в недалеком будущем многое может измениться: около 4 месяцев назад силами городского Управления и АТП создана новая структура – линейный контроль, в его обязанности входит: изучение ситуации, контролирование выдачи лицензионных карточек – их выдачу приостановили в прошлом году, прохождение техосмотра и, что особенно важно, соответствие технического состояния транспорта имеющимся документам, качество обслуживания и т.д. Руководитель АТП согласен с мнением редакции, что количество маршруток, бороздящих сегодня сухумские улицы, избыточно, а по сухумским магистралям должен курсировать только современный комфортабельный транспорт. Кстати, отметил Л.Шулумба, жителей Сухума сегодня обслуживают также 20 современных автобусов, открыты новые, удобные для людей маршруты из Нового района и с Маяка в Агудзеру – довозит до военного госпиталя, на Гумистинский массив, в другие районы города. Столице нужны и многоместные автобусы, что будет намного экономичнее. Президент Александр Анкваб обещал свое содействие в приобретении для Сухума 4 таких автобусов. Что касается дизтоплива, то у АТП перебоев с ним нет – об этом заботится городская Администрация.
Если какая-то надежда на то, что с маршрутками у нас позитивные изменения все же произойдут, появилась, то решение парковой проблемы, также затронутой нашим автором-гостьей, пока висит в воздухе. Заместитель главы сухумской Администрации А.Кортуа сказал, что этот парк находится в ведении города, но вот уже 13 лет как он закреплен за кафе «Сказка», расположенном в нем – соответствующее распоряжение имеется. Хозяин кафе обязан соблюдать там порядок, следить за необходимым санитарным состоянием. Однако, сегодняшняя картина в парке – А. Кортуа совершенно согласен с В. Куликовой – никого не может радовать. «Наша вина в том, что мы ослабили контроль, давно не спрашивали за работу, которую необходимо делать». Никакого оптимизма не чувствовалось и в словах А.Чкадуа – хозяина кафе: «За 13 лет я устал следить за порядком в этом парке. Мы постоянно косим траву на газонах, убираем мусор, но результатов не видно. Была карусель – сломана, скамейки, я их сам устанавливал в самом начале, тоже все негодные. Здесь по ночам собираются какие-то молодые люди – мусорят, ломают. Обращался в милицию – не помогает. Выставить ночную охрану невозможно – никто не идет. Подумываю о том, чтобы отказаться от этой ответственности».
Делая выводы из всего вышесказанного, редакция призывает автора письма, нашу гостью Валентину Куликову, вместе с нами набраться терпения и ждать приятных перемен.
