Автоклуб

Японские конструкторы долго ломали головы над изготовлением такой модели, которая превзошла бы все уже существующие автомобили. Он должен быть умным, быстрым, безопасным, комфортным в любой сезон. Разработки шли в течение года с небольшим. По западным меркам это большой срок в автомобилестроении. Наконец японцы машину сделали и в документах поставили «галочку», дескать, «работа завершена».

Но так как Япония в символах, как всегда, суеверна и несколько абстрактна, эмблемой машины стала стилизованная «галочка» – как символ творческого полета, нежности и гибкости. Как уверяет производитель, все это присутствует в автомобилях Mazda.

В Абхазии они очень популярны и востребованы.