Снова о Соглашении об экспортном кредите

Пресс-конференция

Состоявшаяся 21 июня пресс-конференция депутатов Парламента РА Рауля Хаджимба и Ахры Бжания посвящалась вопросам ратификации российско-абхазского Соглашения об экспортном кредите на ремонтно-восстановительные работы на Абхазской железной дороге.

Претензий к самому тексту этого документа у депутатов Хаджимба и Бжания нет, они возмущены, как было сказано, серьезными нарушениями при проведении внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу межправительственных соглашений, к тому же, как заявил Хаджимба, в обществе мало знают об этом. Бжания выразил недоумение по поводу того, что на тексте Соглашения стоит гриф «Для служебного пользования».

Хаджимба считает необходимым провести парламентское расследование ситуации, связанной с вопросом о ратификации Соглашения, а также слушания с приглашением должностных лиц, имевших отношение к документу, включая Спикера Парламента прошлого созыва. По его мнению, никто другой, кроме Спикера, «не мог создать условия в Парламенте, чтобы данное Соглашение было ратифицировано». Недоумение Хаджимба вызвало и то, что депутаты Парламента прошлого созыва приняли Госбюджет на 2012 год с включением в него расходов на обслуживание внешнего долга, при том, что даже не видели Соглашения об экспортном кредите.

На пресс-конференции депутат Р.Хаджимба также заявил, что намерен инициировать внесение изменений в Закон о международных договорах, в котором, как он подчеркнул, должно быть четко прописано, что все соглашения следует представлять в Парламент на стадии проектов.

* * *

Уместно отметить, что за три дня до пресс-конференции вопрос, обсуждаемый на ней, рассматривался на встрече в Народном Собрании, где руководитель Администрации Президента РА Б.Кубрава обстоятельно проинформировал депутатов, как готовилось и было подписано «Соглашение между Правительством Республики Абхазия и Правительством Российской Федерации о предоставлении Правительству Республики Абхазия государственного экспортного кредита». Было отмечено, что тенденция поступательного экономического развития нашей республики позволяет выплатить данный кредит и иметь исправную железную дорогу. Б.Кубрава подчеркнул, что при этом «форма собственности железной дороги не меняется, она остается в собственности Республики Абхазия».

Выступивший на встрече начальник управления «Абхазская железная дорога» Г.Губаз сказал, что считает правильным решение о капитальном ремонте дороги, и для того, чтобы кредит был возвращен в указанный срок, надо, чтобы к 2015 году по железной дороге проходило в сутки не менее 8 пар поездов.

Свои мнения высказали на встрече депутаты Р.Хаджимба, А.Кобахия и др., остановившиеся в критическом ключе на вопросах внутригосударственных процедур, которые и стали вновь предметом обсуждения – уже на пресс-конференции 21 июня.