Архив издания `Республика Абхазия` 2011-2021г.г.
- № 93 (4097) [02.11.2021]
- № 92 (4096) [28.10.2021]
- № 91 (4095) [27.10.2021]
- № 90 (4094) [21.10.2021]
- № 89 (4093) [19.10.2021]
- № 88 (4092) [14.10.2021]
- № 87 (4091) [12.10.2021]
- № 86 (4090) [07.10.2021]
- № 85 (4089) [05.10.2021]
- № 84 (4088) [28.09.2021]
- № 83 (4087) [23.09.2021]
- № 82 (4086) [21.09.2021]
- № 80 (4084) [16.09.2021]
- № 79 (4083) [14.09.2021]
- № 78 (4082) [09.09.2021]
- № 77 (4081) [07.09.2021]
- № 76 (4080) [01.09.2021]
- № 74 (4078) [25.08.2021]
- № 73 (4077) [18.08.2021]
- № 71 (4075) [11.08.2021]
- Архив
10.08.2018
НАСТОЯЩИЙ МАЧО
Среди анонсированных Harley-Davidson мотоциклов 2018 модельного года есть и абсолютно новый брутальный круизер – V-Rod Muscle
Компания Harley-Davidson расширила линейку моделей семейства VRSC, представив новинку – VRSCF V-Rod Muscle. Конечно, соперничать на равных по удельной мощности и динамике с другими представителями категории muscle-bike, такими как Suzuki B-King и Yamaha V-Max, новый Harley не в состоянии. Так ведь он и выполнен в другом, выражаясь компьютерным языком, форм-факторе – это «качок» среди круизеров, а не стрит-файтеров. А для этой категории байков он имеет весьма неплохие характеристики. Двухцилиндровый V-образный Revolution с четырехклапанными головками и впрыском топлива при объеме 1250 кубиков развивает мощность 122 л.с. и крутящий момент 117 Нм, чего 290-килограммовому круизеру хватает за глаза. Установлен мотор в пространственную раму из стальных труб и работает в паре с пятиступенчатой коробкой. Привод широченного (240 мм) заднего катка традиционно для «Харлеев» — ременный. Спереди стоят 43-миллиметровая перевернутая вилка и четырехпоршневой тормоз Brembo.
Антиблокировочная система, более чем уместная на мотоцикле такого класса, а равно и фирменная противоугонка числятся в списке опций.
