Архив издания `Республика Абхазия` 2011-2021г.г.
- № 93 (4097) [02.11.2021]
- № 92 (4096) [28.10.2021]
- № 91 (4095) [27.10.2021]
- № 90 (4094) [21.10.2021]
- № 89 (4093) [19.10.2021]
- № 88 (4092) [14.10.2021]
- № 87 (4091) [12.10.2021]
- № 86 (4090) [07.10.2021]
- № 85 (4089) [05.10.2021]
- № 84 (4088) [28.09.2021]
- № 83 (4087) [23.09.2021]
- № 82 (4086) [21.09.2021]
- № 80 (4084) [16.09.2021]
- № 79 (4083) [14.09.2021]
- № 78 (4082) [09.09.2021]
- № 77 (4081) [07.09.2021]
- № 76 (4080) [01.09.2021]
- № 74 (4078) [25.08.2021]
- № 73 (4077) [18.08.2021]
- № 71 (4075) [11.08.2021]
- Архив
24.03.2017
АВТОКЛУБ
Короли Саудовской Аравии и Иордании считаются большими коллекционерами автомобилей. В их гаражах стоят практически все последние модели знаменитых автозаводов мира. Чтоб отличиться друг от друга, короли соперничают. Один приобретает раритетные марки, другой – только спортивные, и именно те, которые заняли в соревнованиях первые места.
Оказывается, Российский император Николай II тоже собирал автомобили. В те времена это было действительно необычное и дорогостоящее занятие. В его коллекции было 60 машин. В основном марки «MERCEDES, а эти автомобили, уже тогда могли разогнаться до 130 км/ч.
Самым роскошным в императорском гараже была машина «Delaunay-Belleville-70. S.M.T» (на снимке). Эти буквы обозначали «Его императорское величество». Автомобиль обладал 70-ю лошадиными силами. Весил 4 тонны и стоил 10.000 рублей.
Самое интересное то, что Николай II сам автомобили водить не любил, а своему личному шоферу поднимать скорость выше 60-70- км/ч не разрешал.
После революции все автомобили из царского гаража перешли рабоче-крестьянскому правительству.
Юрий КУРАСКУА
