ТАКАЯ ДОРОГА НУЖНА

Мнение

В сентябре 2015 г. Абхазским географическим обществом под руководством Леварда Мкановича Барцыц была проведена экспедиция, целью которой являлось изучение возможностей сооружения Кавказской транспортной магистрали, а также исследование рекреационных возможностей горной Абхазии. Впервые по предложенному маршруту произведено физико-географическое описание горной территории.

Уже 200 лет обсуждается вопрос о сооружении дороги, которая соединила бы Северный Кавказ с Абхазией. Преимущественно рассматривали маршрут через Клухорский перевал. Но в Абхазии есть более интересный маршрут. Предлагаем читателям материал Л.Барциц на эту тему.

С древнейших времен абхазы устремляли свои взоры к вершинам Кавказских гор, обожествляли их, поклонялись. За Главным Кавказским хребтом жили и живут братские народы, с которыми абхазы общались, встречаясь на короткое время, когда позволяли суровые климатические условия. Лишь сильные духом и физически выносливые люди могли переходить через перевал.

Единственная дорога по побережью не выдерживает нагрузки, приходящейся на нее, особенно в летний период. С развитием рекреации в центральной и юго-восточной Абхазии данная проблема значительно увеличится. Чтобы добраться с Северного Кавказа в Абхазию, приходится обходить Кавказские горы с запада, дорога проходит по сильно загруженным населенным пунктам Краснодарского и Ставропольского краев.

Уже сегодня Абхазия нуждается в развитой транспортной коммуникации, не только в прибрежных районах, но и в предгорных и горных районах. Очевидно, что вместе с развитием существующих необходимо сооружение новых автомобильных дорог, соединяющих непосредственно Абхазию с Северным Кавказом.

При этом предварительные расчеты показывают высокую экономическую эффективность строительства автомобильной дороги через перевал. Она станет кратчайшим путем, соединяющим развитые бальнеологические центры курортов Северного Кавказа с рекреационными территориями Абхазии.

Строительство автомагистрали сыграет важную роль в экономическом развитии не только отдельно взятого района, но и республики в целом. Это не просто дорога, но и путь поступательного экономического развития страны, дорога, которая может стать «дорогой жизни».

Строительство автомагистрали существенно повлияет на развитие местных сельскохозяйственных предприятий и других отраслей хозяйствования. Существующие благоприятные условия – рельеф местности, климат, почвенные структуры и др. – позволят обеспечить рекреантов экологически чистыми продуктами.

Транспортная магистраль приведет к изменению специализации сельскохозяйственного производства и, несомненно, будет способствовать выращиванию сельскохозяйственных культур. Дорога откроет возможности для реализации множества проектов. У производителей появится возможность реализовать выращенную продукцию без посредников.

Трасса будет способствовать развитию широкой сети инфраструктуры. Например, может быть организована широкая сеть предприятий общественного питания с национальной кухней.

Рассматриваемая территория имеет условия для успешного развития животноводства, обладает достаточной кормовой базой.

Развитие туристических маршрутов с использованием лошадей будет способствовать увеличению их поголовья.

Исторические памятники по маршруту войдут в число туристических объектов. Речь идет о многоцелевом использовании транспортной магистрали и прилегающей к ней территории.

В Абхазии расположена уникальная по своим природно-климатическим условиям и забытая незаслуженно долина между Главным Кавказским хребтом и Гагрским, Бзыпским, Панаюским хребтами. Эта территория в прошлом была плотно заселена и отличалась высоким уровнем хозяйственной деятельности.

А что собой представляет прекрасный уголок Абхазия, где в недалеком прошлом процветали абхазские поселения – Аибга, Ауадхара, Рица, Псху, верховья рек Кудры, Адзгарра, Сакян?

Напрашивается вопрос: «Каков же выход?».

Сооружение автомагистрали.

При взгляде на карту Кавказа, в особенности на географическое местоположение Абхазии, с учетом ее геополитической ориентации очевидной становится необходимость сооружения автомагистрали, соединяющей Абхазию с Северным Кавказом.

На наш взгляд, наиболее легкодоступным и перспективным маршрутом для строительства магистрали является путь через долину Псху. Нам видится, что самой природой продиктована необходимость сооружения такой дороги. Строительство этой дороги является и экономическим обоснованным, и необходимо для спасения горных населенных пунктов и возрождения горных рекреационных территорий.

Например, Псху – один из древнейших населенных пунктов Абхазии, уютно расположившийся в межгорной долине Главного Кавказского и Бзыпского хребтов, один из уникальных природных комплексов, по своим рекреационным ресурсам не уступающий Ауадхарскому рекреационному району. Горные склоны с цветущими альпийскими лугами и вековыми лесными массивами открывают широкие возможности для путешествий различного уровня сложности. Воздух здесь насыщенный кислородом, чистый, что делает его лечебным.

(Окончание в следующем номере)