Рауль Лолуа: «Люди должны понимать, что ворованные машины больше покупать в Абхазии не смогут!»

Министр внутренних дел РА Рауль Лолуа в конце прошлого года внес на рассмотрение Президента РА ряд предложений по улучшению ситуации на дорогах

Корреспондент Апсныпресс спросил министра, какова судьба этих инициатив?

– Я не знаю судьбу предложений, отправленных в Администрацию Президента, никто к нам после этого не обращался, никаких вопросов не задавал и никакое совещание не проводилось. Думаю, предложения прорабатываются. Сам Президент Рауль Хаджимба открыто высказывался в их поддержку и, кроме того, дополнительно предложил изымать транспортное средство у автомобилистов-нарушителей, – ответил Р.Лолуа.

К сожалению, проведенный анализ показывает, что водители, у которых были изъяты права за вождение в нетрезвом состоянии, повторно совершают аналогичные правонарушения, продолжая садиться за руль со штрафными талонами и без водительских удостоверений. А когда их останавливают снова, просто бросают машину и убегают. Поэтому ужесточать требования необходимо.

– Как планируется реформировать государственную автомобильную инспекцию?

– Люди идут в эту службу неохотно. Потому что никакого увеличения заработной платы здесь не произошло. Кроме того, те коммерческие структуры, которые обещали помочь с приобретением транспортных средств, алкотестеров и т.д., не помогли. И российская сторона тоже не помогла.

В результате в Пицунде нет ни одной машины ГАИ, в Гагре на весь район – 2 автомобиля. Единственное, где нормально обстоят дела с автотранспортом – это в Сухуме, потому что нам машины подарили.

У нас есть желание работать, есть умение работать, но нужна помощь! С пустыми руками что-то сделать невозможно! Например, сегодня в МВД отключили телефоны междугородной связи за неуплату.

Мы хотим, чтобы хотя бы 30% средств от штрафных санкций за административно тяжкие преступления шли обратно в систему МВД. Или, например, деньги за техосмотр… Более 30 млн. рублей в год! Все эти средства уходят в Дорожный фонд, а в МВД не поступает ни копейки. Кроме того, все автотранспортные номера, техпаспорта, бланки оплачивает МВД, но деньги назад не возвращаются. То есть получается, что средства просто вымываются из системы министерства.

Сегодня так сложилось, что в ГАИ нет рычагов воздействия на дорожную ситуацию. Вся трасса, посты подчиняются районам. Получается длинная цепочка подчинения. При этом районных начальников МВД прежде всего интересуют показатели выявлений и раскрытия разбоев. Нужно подчинить трассу напрямую ГАИ республики. И уже тогда ГАИ будет нести полную ответственность за ситуацию на дорогах.

А дороги у нас сложные! Если в некоторых странах удается выйти на нулевые показатели по ДТП за счет хороших трасс, правильной организации движения, то нам до этого далеко. Посмотрите только на гудаутско-лыхненский перекресток… Люди перебегают дорогу, водители скорость движения не снижают… Надо делать специальную развязку, строить пешеходный мост…

– Люди открыто пишут на лобовом стекле продающейся автомашины, что она «невыездная». Как вы объясните такое явление?

– В свое время, возможно и сейчас, в Абхазию загонялись страховочные автомобили с российскими номерами и потом пытались их оформлять. При этом машина числится в розыске на территории России. Проще говоря, это ворованные автомобили. МВД Абхазии планирует бороться с подобным явлением двумя способами. Во-первых, сейчас закупается специальное оборудование, которое будет выявлять перебитые номера. И, во-вторых, такие автомобили будут изыматься у владельцев.

Этот год ГАИ Абхазии посвятит розыску угнанных с территории России автомобилей. Люди должны понимать, что подобные машины они здесь больше покупать не смогут. С этим безобразием пора заканчивать! И я хочу заявить через ваше агентство: ворованные машины будут выявляться, ставиться на штрафплощадку, а дальше приниматься решение, что с ней делать. С российской стороной ведется тесное взаимодействие для решения этой проблемы.

(Интервью дано в сокращении)